期刊简介
《骨科》杂志是湖北省卫生和计划生育委员会主管，华中科技大学同济医学院附属同济医院和中华医学会武汉分会主办的骨科专业学术期刊，创刊于2010年4月，其前身是医学泰斗裘法祖教授1964年创办的《华中医学杂志》。《骨科》杂志是中国科技论文统计源期刊、中国科技核心期刊，《中国学术期刊综合评价数据库》统计源刊，并被万方数据库、《中国生物医学期刊引文数据库-CMCI》、《中文科技期刊数据库》、中国生物学文献数据库、《中国核心期刊（遴选）数据库》、《中国生物学文摘》、《中国学术期刊（光盘版）》、“中文生物医学期刊文献数据库-CMCC”、“中国期刊网”、《万方数据-数字化期刊群》等收录。《骨科》杂志作为年轻且迸发蓬勃朝气的骨科专业学术期刊，贯彻国家的卫生工作方针政策，严格坚守端正学术的态度。本刊重点报道中国骨科领域先进的基础科研成果和骨科临床疾病诊疗新进展，以及对骨科基础和临床领域国际最新成果的动态综述，坚持刊物的科学性、实用性、信息性。同时邀请国内外骨科专业学者定期撰写专家笔谈和述评等，并开设有实验研究、临床论著、病例报道、经验交流、综述、学术争鸣、会议纪要等栏目。本刊主要读者对象是国内从事骨科专业及其相关研究领域的临床医师、基础研究者和广大医学院校师生。《骨科》杂志以季刊形式面向国内外公开发行，每季首月20日出版。每期10元，全年40元，欢迎广大读者积极到当地邮局订阅，如错过邮局订阅时间，可随时向本刊编辑部邮订。国内总发行：湖北省邮政公司。邮发代号38-26。全国各地邮局均可订阅。国内统一刊号：CN 42-1799/R，国际标准出版物号：ISSN 1674-8573。欢迎广大读者踊跃投稿。地址：湖北省武汉市解放大道1095号同济医院《骨科》杂志编辑部 邮政编码：430030事务邮箱：orthoj@tjh.tjmu.edu.cn 投稿邮箱：orthopaedics2009@163.com电话（传真）：027-83662649
常用药品说明书重大修订
时间：2025-06-17 10:06:57
近年来，随着临床用药安全性的持续关注，国家药品监管部门对常用药品说明书进行了系统性修订。2023年12月1日起，全国范围内（尤其华北地区三甲医院率先实施）将正式执行阿司匹林、布洛芬及头孢类抗生素的更新版说明书。此次调整涉及用法用量精细化、不良反应警示升级及禁忌症范围扩展三大核心板块，旨在为医患提供更精准的用药指导。
用法用量：从粗放走向个体化
阿司匹林的剂量划分首次根据适应症差异显著细化：解热镇痛维持0.3-0.6g/次、每日3次的传统方案，但新增胆道蛔虫病的短期冲击疗法（1g/次，每日2-3次，疗程仅2-3天）；心绞痛患者则强调低剂量长期管理（50-150mg/日单次服用）。布洛芬的剂型差异用法被明确标注——缓释胶囊需严格遵循0.3g/12小时的间隔，而急性疼痛的片剂用量不得超过0.4g/4-6小时，日极限2.4g的警戒线如同"高速限速牌"。头孢类抗生素则打破"一刀切"模式，按感染程度分级：轻中度感染每日1-2g，严重感染需3-4g冲击，疗程从5天到14天不等。
不良反应：隐藏风险的显性化
阿司匹林的不良反应清单新增"血药浓度超过0.2g/L时风险陡增"的量化指标，尤其警示长期使用者可能出现瑞夷综合征（一种罕见但致命的脑病）和消化道出血的"双重打击"。布洛芬的肝肾毒性描述更为具象——说明书用"体重骤增"“下肢水肿"等直观症状替代既往模糊表述，并将儿童使用后罕见的膀胱炎风险纳入黑框警示。头孢类抗生素则按代际划分肾毒性风险：一代头孢的肾损伤概率被标注为"显著高于三代”，同时青霉素过敏者的交叉反应率从"可能"升级为"需强制皮试"。
禁忌症：从绝对禁止到风险分层
阿司匹林对妊娠晚期的限制从"慎用"改为"绝对禁忌"，合并哮喘或活动性溃疡的患者需额外签署知情同意书。布洛芬的禁用人群新增"心功能不全合并高血压"的交叉禁忌，消化性溃疡患者即使无症状也需胃镜检查后方可考虑用药。头孢类抗生素的禁忌症强化了青霉素过敏性休克病史者的绝对回避原则，并将"用药前皮试"从建议项变为强制流程，如同为特殊体质患者筑起"免疫防火墙"。
此次修订特别强调剂型差异化管理：例如布洛芬缓释胶囊的12小时用药间隔若被错误缩短为4小时，其"缓释装甲"被破坏后可能导致血药浓度峰值超标。头孢类抗生素则首次明确口服与注射剂的转换标准——严重感染患者若48小时未见效，需立即切换静脉给药。华北地区试点医院已配备智能用药提醒系统，通过扫描药品条形码自动匹配最新禁忌症数据库，避免"经验性用药"的惯性风险。
这些变化背后是近三年全国ADR（药物不良反应）监测数据的直接推动：阿司匹林相关的消化道出血报告中，63%源于超适应症剂量使用；布洛芬过量用药案例中，混悬剂与片剂混淆占比达41%。说明书不再只是"用药字典"，更成为动态风险地图。正如某三甲医院药剂科主任所言：“此次更新如同给药品装上’刹车系统’，既要保证治疗动力，又需控制安全车速。”